UEFA EURO 2012: Sponsoren Hyundai und Kia profitieren
Die Entscheidung fiel vor zwei Jahren und macht sich jetzt bezahlt – als offizieller Automobil-Partner der UEFA EURO 2012 haben sich Hyundai und Tochter Kia die volle Aufmerksamkeit der potenziellen Neuwagenkäufer gesichert. Das ermittelte der Kampagnen-Check des New Car Monitor von Forsa Brandcontrol. Für den Kampagnen-Check befragt das Frankfurter Institut für Markencontrolling monatlich 700 PKW Fahrer, die innerhalb von 12 bis 36 Monaten den Kauf eines Neuwagens planen.
Benchmark für den Kampagnenerfolg ist das vor dem Start der UEFA EURO 2012 erreichte Niveau. Dabei liegt die Marke Hyundai deutlich vor Kia. Bei der gestützten Werbeerinnerung für Automarken stieg der Wert von 29 Prozent in der Kalenderwoche 23 – die EM startete am 8. Juni – um deutliche sechs Prozentpunkte auf 35 Prozent in der 24. Kalenderwoche. Dieser Trend verstärkte sich im Verlauf der EM noch, und so erinnerten sich in der 25. Kalenderwoche 45 Prozent der Befragten und in der folgenden 26. Woche sogar 49 Prozent der Befragten daran, Werbung von Hyundai gesehen zu haben. Insgesamt konnte Hyundai also mit einer Steigerung von 20 Prozentpunkten von seinem UEFA EURO 2012-Engagement profitieren.
Bei Kia war der Effekt nicht ganz so drastisch, aber auch hier stieg die Werbeerinnerung für die Marke deutlich um insgesamt 8 Prozentpunkte. Erinnerten sich in der 23. Kalenderwoche noch 45 Prozent der Befragten an Kia-Werbung, so steigerte sich dieser Wert in den folgenden Wochen auf 47, 50 und schließlich 53 Prozent in der Woche 26.
Geschickt profitiert auch Renault-Tochter Dacia von der UEFA EURO 2012 – und das ganz ohne Sponsorenengagement. Ironisch spielt der TV-Spot, der am 4.6. startete, auf das mehr oder minder unterschwellige Potenzgerangele an, dass sich innerhalb der ihre Sprösslinge abholenden Elternschaft abspielt. Der Dacia Dogy und sein Fahrer gehen dabei als Sieger hervor. Die Hauptrolle spielt Markenbotschafter Mehmet Scholl, als Co-Kommentator bei der ARD die UEFA Euro 2012 begleitet.
Benchmark für den Kampagnenerfolg ist das vor dem Start der UEFA EURO 2012 erreichte Niveau. Dabei liegt die Marke Hyundai deutlich vor Kia. Bei der gestützten Werbeerinnerung für Automarken stieg der Wert von 29 Prozent in der Kalenderwoche 23 – die EM startete am 8. Juni – um deutliche sechs Prozentpunkte auf 35 Prozent in der 24. Kalenderwoche. Dieser Trend verstärkte sich im Verlauf der EM noch, und so erinnerten sich in der 25. Kalenderwoche 45 Prozent der Befragten und in der folgenden 26. Woche sogar 49 Prozent der Befragten daran, Werbung von Hyundai gesehen zu haben. Insgesamt konnte Hyundai also mit einer Steigerung von 20 Prozentpunkten von seinem UEFA EURO 2012-Engagement profitieren.
Bei Kia war der Effekt nicht ganz so drastisch, aber auch hier stieg die Werbeerinnerung für die Marke deutlich um insgesamt 8 Prozentpunkte. Erinnerten sich in der 23. Kalenderwoche noch 45 Prozent der Befragten an Kia-Werbung, so steigerte sich dieser Wert in den folgenden Wochen auf 47, 50 und schließlich 53 Prozent in der Woche 26.
Geschickt profitiert auch Renault-Tochter Dacia von der UEFA EURO 2012 – und das ganz ohne Sponsorenengagement. Ironisch spielt der TV-Spot, der am 4.6. startete, auf das mehr oder minder unterschwellige Potenzgerangele an, dass sich innerhalb der ihre Sprösslinge abholenden Elternschaft abspielt. Der Dacia Dogy und sein Fahrer gehen dabei als Sieger hervor. Die Hauptrolle spielt Markenbotschafter Mehmet Scholl, als Co-Kommentator bei der ARD die UEFA Euro 2012 begleitet.
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